洽公訂房努力工作這麼久~終於有連假放了~二話不說當然是要好好規劃

要帶女朋友去哪裡遊山玩水囉~~在不快帶親愛的女朋友大人出

去走走可能要跪算盤了~~還好有個貼心的女友事先知道要去哪裡

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商品訊息描述

主要設施

  • 6 間公寓
  • 每日客房清潔服務
  • 櫃台服務 (有時間限制)

熱情款待

  • 小廚房
  • 瓦斯爐
  • 微波爐
  • 冰箱
  • 獨立浴室
  • 免費盥洗用品

鄰近景點

  • 位於翰林
  • 挾才海灘就在附近
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  • 翰林公園就在附近
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  • 錦山公園就在此區域
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台中人口正式超越高雄,港都退居全台第3大城,對此,民進黨高雄市立委許智傑今(3)日表示,如果光以人口數來看,台中市確實已經趕過高雄市,但不能單從人口數去分,一個城市的發展有很多客觀評比的標準。

台中市超越高雄市成為台灣人口第二大城,內政部戶政司長張琬宜昨分析,台中市社會增加(即淨遷入扣除淨遷出)帶動人口成長,過去五年逐年成長,且排名六都第二,僅次於桃園市,尤其2015年台中社會增加較2014年成長一倍,人口每年平均成長兩萬人;至於高雄市2011年到2015年社會增加均為負值,去年才轉為正值,「一來一往,差距越拉越大。」

對此,許智傑說,台中市人口數確實已經趕過高雄市,但所謂第二大城市,要看從什麼角度,若單以人口數論,台北市就算第四大了,所以不能單從人口數去分,一個城市的發展有很多客觀評比的標準。

許智傑強調,其實高雄真的是個宜居城市,歡迎大家來高雄來定居,不過他也坦承,高雄確實還有很多努力的空間,包括產業發展、工作機會等,還必須加強努力。

不過若以人口數來看,未來高雄市立委恐少一席?許智傑表示,這是照中選會的規定,其實本來有一個不同的算法,就要看從什麼角度去算,如果是全國客觀一致的話,就算少一席也必須去接受。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

騎車上路,遵守交通規則是必然的,不過對於推薦騎士「騎到待轉區時要不要打方向燈?」卻引發不小的爭議,一名網友在批踢踢「WomenTalk」看板中表示,騎到待轉區時,有些騎士會打方向燈,有些則不會,他好奇詢問,究竟騎機車到待轉區需要打方向燈嗎?

該名網友在文中說道:「在某些路口規定機車要兩段式左轉,這時候機車就得騎到待轉區,但是因為這是一個類似路邊停車的概念,有些人會打方向燈」,但對於到底要不要打方向燈始終感到困惑,他最後也詢問網友們,騎機車到待轉區時是否會打方向燈。

文章一推出,隨即掀起網友們一陣熱議,有一派網友認為不需要,並且表示,「不會,都靠右慢慢滑過去」、「不會,但是如果剛好停得比較內側的時候我會打」、「不會,打不打其實沒差,不打被撞你也不會因為這樣被罰錢」、「我會看後面有沒有車,如果沒有不會,有的話就會打」

但也有不少網友認為,打方向燈是必要的,紛紛表示,「會,告訴後面車輛,别從我右邊超車」、「會,遇到不打的會大翻白眼」、「不管騎快騎慢,只要變換車道就要打好嗎」、「廢話當然要打,一旦會變換車道或是有任何的左右靠邊都要打」。

不過卻也有人認為,打了右轉燈又「直行」到待轉區,其實也是很危險的,對於行駛至待轉區究竟要不要打方向燈,引發爭議不斷,然而法律上則沒有強制車輛行駛至待轉區時必須要打方向燈,除非是行駛在內側車道欲切入待轉區,會變換車道就必須要打方向燈。預訂飯定

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